Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле,ремонт автостекол,ремонт сколов на лобовом стекле,ремонт трещин на лобовом стекле,ремонт стекол,ремонт сколов,ремонт автостекла,лобовое стекло ремонт лобовых стекол сколов и трещин-это аккуратный процесс , позволяющий сохранить старое оригинальное лобовое стекло на время до его замены.
Ремонт стекол в г Иваново.
Под ремонтом стекол стекол подразумевают убирание трещин и сколов на лобовом стекле.
Цены на оригинальные с автомобильные стекла кусаются, а можно продлить срок службы лобового стекла и отремонтировать его.
Ремонт лобового стекла отложит на определенное время замену стекла .Следует знать , что ремонт трещин и сколов –это временная мера .Через какой-то промежуток, стекло придется все равно менять, как расходник .
Как происходит ремонт трещин и сколов?
При ремонте трещин и сколов применяют специальные клеевые составы , которые носят название полимеров.Для трещин и сколов используют разные виды полимеров , в зависимости от их тягучести. Для трещин более жидкие полимеры . Для сколов более густые.
Благодаря ремонту просиходит склеивание трещины и улучшение внешнего вида состояния лобового стекла.
Визуальный эффект после ремонта стекол очень хороший.Но главная цель ремонта лобового стекла – продлить службу стекла на долгое время.
Если Вы получили в стекло камень, ремонт трещины и скола нужно осуществлять в течение 3 дней , пока в повреждение, в полость трещины и скола не попала грязь. Это в лучшем случае. В худшем , если Вы не успели отремонтировать, тоже можно осуществить ремонт, но визульный эффект будет не такой, и трещина может разъехаться дальше по стеклу.
Ремонт и трещин происходит в течение 1 часа. Цены на ремонт трещины:Засверловка трещины 350р.Ремонт скола от 450р зависит от размера .Ремонт трещины по всей длине 30р-1см.
Что делать, если Вам попал камень в лобовое стекло и образовался скол или трещина?
Во-первых: Если есть возможность, то остановитесь и сразу заклейте скотчем повреждение, чтобы туда не попала влага и грязь (от этого напрямую зависит качество ремонта трещины или скола).
Внимание!
Подложите под скотч полоску бумаги таким образом, чтобы в трещину не попал клей от скотча, в противном случае ремонт будет невозможен
Во-вторых:Отрегулируйте поток воздуха от отопителя таким образом, чтобы горячий воздух не обдувал лобовое стекло, то же самое относится к кондиционеру в знойную погоду.
В-третьих:Не паркуйте автомобиль на солнцепёке, всячески избегайте резкого и сильного перепада температуры лобового стекла.
В-четвёртых:Нужно срочно устранить скол или трещину с лобового стекла, для устранения обратитесь в ближайший сервис по ремонту автостекол, или воспользуйтесь нашей услугой «ремонт сколов и трещин с выездом к клиенту». Помните, чем быстрее Вы обратитесь, тем качественней будет произведен ремонт.
Заметно ли место скола после ремонта автомобильного стекла?
Целью заделки скола является восстановление прочности стекла, а не его прозрачности. При ремонте скола он заливается полимером, который имеет коэффициент преломления как у стекла, поэтому он становится, практически не видим. Такие работы предотвращают дальнейшее разрушение стекла, сохраняют прочность стекла. Вероятность дальнейшего разрушения уменьшается на 80%.Насколько долговечно автомобильное стекло после ремонта?
Гарантии на работы по ремонту автостекла наша организация не даёт, но практика показывает, что отремонтированное стекло повышает безопасность водителя и пассажиров автомобиля и даёт возможность продлить срок эксплуатации повреждённого стекла.
Ремонт трещин лобового стекла. Остановка трещин.Засверловка.
Ремонт трещин лобового стекла, технологически отличается от процесса ремонта сколов. Сначала мастера определяют границы трещины, далее по ее краям производят сверление. Трещина очищается и просушивается, затем в неё загоняется полимер, нагревается для лучшего заполнения и высушивается под УФ-лампой. Затем снимают излишки полимера лезвием.
Технология, по которой производится ремонт лобовых стекол, с успехом используется в Америке уже более 15 лет. К тому же, в финансовом плане отремонтировать поврежденное автостекло, гораздо выгоднее, чем покупать новое.
Ваши действия ,если вы получили в стекло в камешек.
Даже если на лобовом стекле появился небольшой скол, всего в нескольких сантиметрах от края стекла, очень скоро вы гарантировано получите более существенную трещину, поэтому лучше не затягивать с ремонтом. Старые трещины заделать невозможно.
В первую очередь, следует заклеить трещину на стекле скотчем. Желательно иметь скотч в машине, а если его нет, то, по возможности, не начинайте движение до тех пор, пока стекло не заклеено.
Треснувшие автомобильные стекла нужно заклеивать по двум причинам: это, во-первых, предотвратит дальнейшее развитие трещины, а, во-вторых, защитит от попадания пыли и влаги в полости трещины. Посудите сами: если в трещину попадет пыль или влага,как трудно ее вычистить бесследно.
Ремонт автостекол – упреждающая процедура перед заменой . Прежде чем заказать новое автостекло, убедитесь , что ремонт трещины и скола старого автостекла невозможен .
Основные принципы ремонта автостекол.
Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении поврежденного участка при помощи полимера (адгезионной смолы) и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка
. Полимер наносится при помощи специального инжектора, закрепленного в монтажный мост. Перед нанесением полимера, из трещины или скола, необходимо полностью удалить воздух и обеспечить отсутствие воздушных включений в заполненном участке. Если воздух будет не полностью удален из повреждения, то это значительно снизит адгезионные характеристики полимера при восстановлении и обработке данного участка, и окажет негативное влияние на общий вид отремонтированной поверхности.
При правильном проведении ремонтных работ и соблюдении всех приведенных в данном руководстве рекомендаций, улучшение внешнего вида дефекта лобового стекла составляет не менее 70 - 95% (в зависимости размера и сложности повреждения).
